BAIC и Kaiyi нанесли «Автотору» убыток в размере 4,3 миллиарда рублей

Китайские автопроизводители BAIC и Kaiyi нанесли серьезный удар по «Автотору». Убытки завода составили 4,3 миллиарда рублей. Это результат контрактной сборки автомобилей в Калининграде.

По данным отчета за 2024 год, доход компании «БАИК РУС» достиг 15,6 миллиарда рублей. Это на 42% больше, чем в 2023-м. Однако, вместо прибыли, в графе «убыток» оказалось 2,4 миллиарда рублей. В 2023 году компания сообщала о небольшой прибыли в 3 миллиона рублей.

Условия у Kaiyi оказались не лучше. Финансовый оборот «КАИ РУС» сократился до 10 миллиардов рублей. Убыток составил 1,86 миллиарда рублей, тогда как в прошлом году фирма зафиксировала прибыль всего в 72 тысячи рублей.

Дистрибьюторами обеих марок выступают российские компании «Автоторг» и «Регионфонд». Интересно, что бенефициаром этих компаний является Владимир Щербаков. Он — экс-министр экономики СССР и владелец «Автотора».

В начале 2025 года холдинг «Рольф» прекратил дилерские контракты с Kaiyi и BAIC. Ошеломляющая новость! Другие крупные авторитейлеры тоже отказались от сотрудничества. Причины? Низкий спрос и плохая узнаваемость на рынке.

В ответ на кризис, BAIC начал предлагать значительные скидки. Цены упали на 111−710 тысяч рублей. Не осталась в стороне и Kaiyi, распродажа которой достигла 573−788 тысяч рублей на различные модели.

Ситуация на рынке требует внимательного анализа. Неясно, смогут ли эти компании восстановиться